Nöbetçi Eczaneler
Demirkapı’da kontak kapatarak eylem yapan tırcılarla yetkililer arasında anlaşma sağlandığı bildirildi. Eylem sırasında tırcıların sözcüsü ile jandarma komutanının el sıkışması dikkat çekti. Türkiye’nin Avrupa’ya açılan sınır kapılarında ise Schengen vizesi kısıtlamaları nedeniyle başlayan eylemler gündemdeki yerini koruyor.
Demirkapı’da Görüşme Sonrası Anlaşma
Demirkapı’da kontak kapatarak tepkilerini dile getiren tırcılar, yetkililerle görüşmeler gerçekleştirdi. Görüşmenin ardından tırcıların sözcüsü ile jandarma komutanının el sıkıştığı görüldü.
Taraflar arasındaki görüşmenin ardından anlaşma sağlandığı bildirildi. Ancak Demirkapı’daki anlaşmanın hangi şartları içerdiği ve eylemin sona erdirilmesine ilişkin ayrıntılar henüz netleşmedi.
Tırcıların Tepkisinin Merkezinde Schengen Vizesi Var
Avrupa’ya yük taşıyan Türk TIR şoförleri, Schengen vizesi uygulamasındaki kısıtlamalar nedeniyle mesleklerini sürdürmekte zorlandıklarını belirtiyor.
Özellikle Schengen Bölgesi’nde uygulanan 180 günlük dönemde en fazla 90 gün kalış kuralı, uluslararası taşımacılık yapan sürücülerin tepkisine neden oluyor.
Avrupa’ya düzenli sefer yapan şoförler, bu süreyi kısa zamanda doldurabildiklerini ve geçerli vizeleri bulunsa bile yeni seferlerde sorun yaşayabildiklerini ifade ediyor.
Sürücüler, kendilerinin turist olarak değil, Türkiye’nin ihracat ve ithalat taşımacılığını gerçekleştiren profesyonel çalışanlar olarak değerlendirilmesini istiyor.
Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala’da Kontak Kapatma Eylemi
29 Ekim 2026 tarihinde yayımlanan haberlere göre, Schengen vizesi sorununa tepki gösteren TIR şoförleri, Edirne’deki Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapıları ile Yunanistan’a açılan İpsala Sınır Kapısı’nda kontak kapatma eylemi gerçekleştirdi.
Eylemler sırasında TIR giriş ve çıkışları zaman zaman durduruldu. Haberlerde, Kapıkule ve Hamzabeyli’de yaklaşık 4 bin TIR’ın beklediği bildirildi.
Sürücüler, Avrupa’ya yük taşıdıkları sırada karşılaştıkları vize kısıtlamalarının işlerini aksattığını belirterek yetkililerden kalıcı çözüm talep etti.
Bazı sürücüler, Avrupa’da izin verilen kalış süresini dolduran meslektaşlarının geri gönderilme riskiyle karşılaştığını ve seferlerini sürdüremediğini anlattı.
Tırcıların Talepleri Neler?
Uluslararası taşımacılık yapan sürücülerin temel talepleri arasında şunlar bulunuyor:
- Schengen vizesi başvurularının kolaylaştırılması.
- Profesyonel TIR şoförlerine vize işlemlerinde öncelik tanınması.
- Uluslararası taşımacılığın çalışma koşullarına uygun düzenlemeler yapılması.
- 180 günde 90 gün kalış kuralının oluşturduğu sorunlara çözüm bulunması.
- Sınır kapılarındaki geçişlerin hızlandırılması.
- Türk taşımacılık sektörünün Avrupa seferlerini kesintisiz sürdürebilmesi.
Sürücüler, mevcut uygulamanın yalnızca kendilerini değil, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticareti de etkilediğini savunuyor.
Üç Bakanlık Devrede: Avrupa Birliği ile Görüşmeler Sürüyor
Ticaret Bakanlığının 29 Ekim 2026 tarihli resmî açıklamasına göre, TIR şoförlerinin Schengen vizesi süreçlerinde yaşadığı sorunların çözümü için Dışişleri Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordineli çalışmalar yürütüyor.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan İçişleri Bakanı Ivan Demerdhziev ile iki ülke arasındaki geçişlerin hızlandırılması ve sürücülerin yaşadığı sorunların çözülmesi konusunda görüştü.
Dışişleri Bakanı Hakan Fidan da Bulgaristan Başbakanı ve Dışişleri Bakanı ile ayrı ayrı temaslarda bulundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise Türkiye’nin beklentilerini Bulgaristan Ulaştırma Bakanı’na iletti.
Bakanlıklar, Avrupa Birliği Komisyonu ve ilgili kurumlar nezdinde diplomatik girişimlerin sürdüğünü bildirdi.
Görüşmelerde profesyonel sürücüler için vize işlemlerinin kolaylaştırılması ve başvurulara öncelik tanınması talepleri de gündeme getirildi.
Bulgaristan’dan AB Kurallarına İşaret
Ticaret Bakanlığının açıklamasında, Bulgaristan makamlarının Schengen uygulamasının Avrupa Birliği sistemi çerçevesinde yürütüldüğünü ve ulusal düzeyde doğrudan müdahale imkânlarının bulunmadığını belirttiği aktarıldı.
Bununla birlikte, konunun Avrupa Komisyonuna taşınarak uygulamada esneklik sağlanması için girişimlerde bulunulacağı bildirildi.
Bu açıklama, sorunun çözümünün yalnızca Türkiye ile Bulgaristan arasındaki görüşmelere bağlı olmadığını gösteriyor. Kalıcı bir düzenleme için Avrupa Birliği düzeyinde değerlendirme yapılması gerekiyor.
Kalıcı Çözüm Henüz Açıklanmadı
Ticaret Bakanlığının açıklamasında, profesyonel sürücülerin vize sorunlarının çözümü için diplomatik girişimlerin devam ettiği belirtildi.
Ancak 180 günde 90 gün kalış kuralının değiştirildiğine veya Türk TIR şoförlerine özel yeni bir vize düzenlemesinin yürürlüğe girdiğine ilişkin kesinleşmiş bir karar açıklanmadı.
Demirkapı’da anlaşma sağlandığı belirtilirken, sınır kapılarındaki eylemlerin tamamının sona erip ermediği ve yerel anlaşmanın hangi koşulları kapsadığı konusunda da netleşmiş bilgi bulunmuyor.
Türkiye’nin Avrupa’ya ihracat yüklerini taşıyan binlerce sürücünün yaşadığı sorun, uluslararası taşımacılık sektörünün öncelikli gündem maddelerinden biri olmayı sürdürüyor.
Trakya Haber Ajansı olarak gelişmeleri takip ediyoruz.
RESMÎ AÇIKLAMA VE KAYNAKLAR
- Ticaret Bakanlığının 29 Ekim 2026 tarihli açıklaması: Ticaret Bakanlığı – Schengen vizesi sorunlarına ilişkin duyuru
- Demirkapı ve sınır kapılarındaki gelişmelere ilişkin haberler: DHA – TIR şoförleri kontak kapattı
- Eylem ve sürücülerin taleplerine ilişkin haber: Cumhuriyet – TIR şoförlerinin Schengen vizesi tepkisi
📍 Trakya’nın Bölgesel Haber Gücü
📰 Güncel • Tarafsız • Hızlı Haber
📍 İstanbul 📍 Tekirdağ 📍 Kırklareli 📍 Edirne 📍 Çanakkale
🌐 www.trakyahaberajansi.com
Trakya Haber Ajansı |